Inwestycje na polskich lotniskach

Coraz więcej polskich lotnisk finansuje swoje inwestycje środkami unijnymi.

Niedawno lotnisko w Gdańsku pozyskało środki na rozbudowę z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Lotnisko we Wrocławiu też czeka na ostateczne decyzje w tej sprawie. 

W Gdańsku planowany zakres modernizacji i rozbudowy szacuje się na 367 milionów złotych (ponad 91 milionów euro), a prace mają zakończyć się na początku 2012 roku.
Port lotniczy we Wrocławiu oszacował swoją inwestycję na 412 milionów złotych (ok 103 miliony euro). Nowy terminal, który ma powstać do 2011 roku ma obsłużyć o 2 miliony pasażerów rocznie więcej, niż ten obecny ze zdolnością obsługi 1,2 mln pasażerów rocznie.

Lotnisko Kraków - Balice planuje rozbudowę terminali, by zwiększyć przepustowość do 7-8 mln pasażerów rocznie. W roku 2009 lotnisko obsłużyło 2,6 mln pasażerów.

Lotnisko Pyrzowice koło Katowic planuje na najbliższe 6 lat inwestycje rzędu 630 mln złotych (157,5 mln euro). Inwestycje te przeznaczone mają być na poprawę infrastruktury lotniska (pasy startowe, płyty postojowe, parkingi, etc). Póki co nie przewiduje się rozbudowy terminalu, który po rozbudowie w 2007 roku może odprawić 4,5 mln pasażerów rocznie.

Wiele realizowanych obecnie inwestycji i modernizacji ma związek z organizowanymi w 2012 roku Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej. Związek UEFA jasno określił wymogi związane z obsługą kibiców podróżujących transportem lotniczym.

W roku 2009 polskie lotniska obsłużyły ponad 16,1 mln pasażerów w ruchu regularnym (spadek 9,5% w stosunku do roku 2008) oraz 2,9 mln pasażerów lotów czarterowych (wzrost o 3,5% w stosunku do roku 2008).